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| Sul trasporto aereo il governo regionale brancola nel buio |
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Cappellacci deve prendere in mano la situazione e fornire immediatamente certezze e garanzie sui voli, sulle prospettive per lo scalo algherese e per lo sviluppo del nord ovest della Sardegna
CAGLIARI - Il governo regionale brancola nel buio sul trasporto aereo: questo è ormai evidente. Così come è chiaro a tutti che questa insipienza stia danneggiando il sistema turistico e lo sviluppo della Sardegna. Il caso di Alghero è emblematico in tal senso: nonostante tutte le rassicurazioni delle ultime settimane, ancora non è nota la data dell'incontro tra la Regione e i vertici di Ryanair.
Anzi, peggio: l'annunciata lettera con la quale il presidente Cappellacci avrebbe proposto il faccia a faccia ai dirigenti della compagnia irlandese non risulterebbe ancora pervenuta a Dublino. A meno che la missiva non sia stata affidata a un piccione viaggiatore, è più logico pensare che quell'invito non sia mai partito da viale Trento.
E poi parlano i fatti: siamo all'inizio della stagione turistica 2010 e non abbiamo nessuna certezza sui nuovi voli, sui nuovi vettori e sulle nuove rotte che erano state garantite per Alghero-Fertilia. Non sappiamo quali destinazioni dovrebbero servire Air Berlin e Easy Jet, le compagnie pronte a subentrare a Ryanair secondo l'assessore dei Trasporti Lorettu. Accordi, a questo punto, improbabili per la stagione imminente. L'amministratore delegato di Meridiana, rispondendo nei giorni scorsi a una domanda su un interesse verso lo scalo algherese, ha detto che «al momento non c'è nulla di definito: né rotte, né sostegno economico». Allo stato delle cose, perciò, il sospetto che si stia per concretizzare un altro bluff è altissimo.
Per ora l'unica certezza è questa: ad inizio stagione Alghero perde otto voli di Ryanair e questo fatto sta già influendo sul decremento delle prenotazioni. Tra l'altro, auspichiamo che l'ipotetico ingresso di Meridiana non segua le orme dell'operazione che si starebbe per compiere su Tortolì, cioè completamente a carico della Regione e senza alcun rischio per la compagnia: vuoto per pieno.
Il presidente Cappellacci deve prendere seriamente in mano la situazione e fornire immediatamente certezze e garanzie sui voli, sulle prospettive per lo scalo algherese e per lo sviluppo del nord ovest della Sardegna. Non c'è più tempo per altre incertezze.
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04/03/2010
Mario Bruno |
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07/09/2010 - Ore
10.00
Cagliari-
Si riunisce il Consiglio Regionale. All'ordine del giorno, la mozione n. 78 (primo firmatario Mario Bruno) sulla vertenza entrate.
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05/09/2010 - Ore
09.00
Villanova Monteleone-
Su Palatu: "Terra, Acqua, Aria, Fuoco. La Sardegna dell'ambiente, della conoscenza, del lavoro, della solidarietà". Ultima sessione di lavoro, dedicata al Fuoco. Si parla di energia solare e nucleare e di incendi. Alle 10.30 la tavola rotonda conclusiva.
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04/09/2010 - Ore
09.00
Villanova Monteleone-
Su Palatu: "Terra, Acqua, Aria, Fuoco. La Sardegna dell'ambiente, della conoscenza, del lavoro, della solidarietà". La seconda sessione è dedicata all'Acqua, bene pubblico comune e fonte di vita. Si parla anche di dissesto idrogeologico, di insularità, di pesca. La terza sessione dei lavori(ore 15:00), è dedicata all'Aria. Si parla di inquinamento, di vento ed energie rinnovabili, di trasporti aerei.
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